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P. Jacques-Henri David: « La fragilité des conditions de la vie des marins ne doit pas nous laisser indifférents »

15/07
2013
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La mer a une influence sur la foi, et l’on peut donc dire: « Que celui qui ne sait pas prier aille en mer » (Chi non sa pregare, vada in mare a navigare)

Chaque année au mois de juillet, l’Apostolat de la mer nous invite à célébrer le dimanche de la mer a travers le monde. A cette occasion, nous invitons la communauté portuaire, les autorités concernées par les activités de la marine marchande, ainsi que les membres du secteur de la pêche à se joindre à nous pour faire de ce temps de célébration un moment de réflexion et de solidarité. Ce dimanche de la mer est une occasion pour nous, les membres de l’Apostolat de la mer, de redire notre identité et de repréciser notre mission.  L’Apostolat de la mer est un réseau international, une organisation d’Eglise connue également sous le nom de Stella Marris dont le siège est au Vatican, à Rome. Nous avons un réseau de 260  centres dans les ports à travers le monde pour veiller au bien‐être spirituel et matériel des marins, des pêcheurs et de leurs familles. Nous sommes animés par l’esprit de l’hospitalité que l’Evangile que nous venons de proclamer demande : devenir le prochain des étrangers.

Pour répondre à l’appel de l’Evangile, l’Apostolat de la mer a un  devoir de rendre hommage à tous ces hommes et ces femmes qui exercent le métier de marin sur plus de 100,000 navires à travers les océans.  En nous rappelant que 90% de nos marchandises sont transportées à travers la mer nous n’avons pas le droit de rester indifférents à leurs conditions de vie.

Cette année nous nous réjouissons que la Convention sur le travail maritime de l’Organisation Internationale du Travail (MLC 2006), doive entrer en vigueur en août 2013. Cette convention été ratifiée par 30 pays membres de l’OIT.  Nous félicitons l’ile Maurice pour avoir signé cette convention.

La MLC 2006 établit les conditions internationales minimales pour presque chaque aspect des conditions de travail et de vie des marins, y compris les conditions équitables d’emploi, les soins médicaux, la protection et la sécurité sociales et l’accès aux installations de bien‐être à terre.

En honorant l’entrée en vigueur de la Convention, nous exprimons notre confiance dans l’amélioration de la vie des marins et nous exprimons notre intérêt à la règle 4.4 de la convention qui donne cet objectif.  « Assurer aux gens de mer qui travaillent à bord d’un navire l’accès à des installations et services à terre afin d’assurer leur santé et leur bien‐être. »

A Maurice, nous sommes confiants qu’avec la collaboration du « Seafarers Welfare Fund », du « Sailors Home Society » et les syndicats du port nous serons vigilants à l’accès aux installations de bien‐être à terre des marins étrangers.  Le message du Conseil Pontifical à Rome nous le rappelle. « Nous devrions rappeler aux Etats du port qu’ils doivent promouvoir le développement d’installations de bien‐être à terre facilement accessibles aux gens de mer, quels que soient leur nationalité, race, couleur, sexe, religion, opinion politique ou origine sociale et l’Etat du pavillon sous lequel ils sont employés (cf. A4.4. §1).

L’accord de pêche avec l’union Européenne doit aussi attirer notre attention.  Les pêcheurs  expriment leurs inquiétudes, nous allons écouter  le témoignage d’un pêcheur de la localité  France Andy sur ce sujet. Ce  témoignage est un appel pour donner plus d’information aux pêcheurs et pour les éduquer sur leurs droits et voir les enjeux de  cet accord dans leur vie quotidienne.

Lʹexpérience de notre mission  par les visites à bord, et par lʹaccueil dans nos centres, l´Apostolat de la Mer apprend non seulement à chercher le Christ dans son prochain mais à se faire le prochain de nombreux marins abandonnés.

La crise économique est la cause que plus de 1,500 bateaux sont abandonnés actuellement à travers le monde.  Des marins se retrouvent sans salaires dans des ports. Par exemple, les membres du M/V Cemrem abandonnés à Port-Louis en 2009  recevront leurs salaires cette année, donc 4 ans après.  Les procédures légales sont lourdes et lentes, c’est pourquoi nous croyons que, pour des motifs humanitaires, il serait bon de penser à un fast track qui permettra  à ces marins abandonnés  de récupérer leur salaire et de retourner dans leur famille.

En remerciant la communauté des pêcheurs qui nous accueille aujourd’hui, nous affirmons que l’Apostolat de la mer est témoin de la conscience des pêcheurs.   Le changement climatique, la pollution, la surpêche, l’appauvrissement des lagons sont des réalités que les pêcheurs affrontent tous les jours.

Cette année nous voulons faire mémoire des disparus en mer.  Nous pensons  spécialement  aux membres des familles de la localité qui ont fait l’expérience d’un drame.  Nous entendrons le témoignage de Ton Karl. Ce témoignage est un appel à renouveler notre vigilance en matière de sécurité, et à nous adapter aux nouvelles exigences.  L’Apostolat la mer propose un module de formation pour la sécurité des pécheurs.

L’Evangile que nous proclamons aujourd’hui nous rappelle que la route de Jérusalem à Jéricho est remplie de blessés qui demandent d’être soignés. Nous pensons à ces travailleurs de la mer qui sont nos prochains : lorsqu’ils tombent sous la menace de la piraterie maritime. Ils sont nos prochains,  lorsqu’ils  subissent les offenses de la pêche illégale.  Ils sont nos prochains.

La fragilité des conditions de la vie  des marins, pêcheurs et navigateurs, ne doit pas nous laisser dans l’indifférence. Car ils sont nos prochains.

Comme Vincent Van Gogh l’a écrit un jour :

« Seigneur, nous aimons la lumière de ton Soleil et le grondement de la mer. Puis, nous levons les yeux vers les Cieux et nous aimons tes étoiles, que tu as créées si nombreuses, en donnant un nom à chacune d’elle. Et nous aimons tant ce moment, le matin, lorsque tu fais lever ton Soleil sur les bons comme sur les méchants ».

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